Med referanse til et norsk seilblad og deres skylapper: http://multimani.blogspot.com/2008/05/forutintatte-seilblad.html
Etter å ha undersøkt litt ser det ut som om svingkjølen opereres hydraulisk, av en pumpe tilkoblet hovedmotoren. Det vil si at for å slå eller jibbe, kjører man motor. Usj, kjøre motor for å seile regatta.. Jeg forventer at de kobler hydraulikken til trimmestasjon og svinger kjølen med menneskekraft til neste regatta. Noe annet må da være urettferdig mot andre båter. De bruker jo fossilt brennstoff for å hjelpe med framdriften :)
lørdag 3. mai 2008
Abonner på:
Legg inn kommentarer (Atom)
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar